As rodovias Anchieta e Imigrantes estão prestes a ganhar um sistema de cobrança eletrônica de pedágio sem cabines chamado free flow. A mudança visa eliminar paradas, descongestionar o tráfego e modernizar o controle de cobrança.
Com a nova modalidade, as praças de pedágio físicas serão substituídas pelos pórticos, eliminando filas e paradas nas rodovias.
Confira tudo o que se sabe sobre o free flow do sistema Anchieta-Imigrantes, operado pela Ecovias.
O que é o free flow
O free flow é um modelo de pedágio eletrônico em fluxo livre. Em vez de cabines com cancelas, sensores, câmeras e leitores de tags identificam os veículos que passam por pórticos.
A cobrança ocorre automaticamente ou por registro da placa, para pagamento posterior.
O modelo já é aplicado em outros países e, no Brasil, começou em trechos como a BR-101 (Rio-Santos), sob supervisão da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT).
Modelo Siga Fácil
As autoridades paulista têm chamado o modelo de cobrança de “Siga Fácil”, conforme a CNN Brasil.
Quando terá pedágio free flow na Anchieta?
A Ecovias já iniciou a instalação dos pórticos em fevereiro de 2026, com o primeiro pórtico posicionado no km 33 da Anchieta, em São Bernardo do Campo (SP). A presença inicial servirá para testes de câmeras, sensores e antenas antes da operação efetiva.
A expectativa é que o sistema entre em operação a partir de 1º de julho de 2026, embora uma antecipação ou atraso possam ocorrer.
Tem free-flow na Anchieta?
Ainda não. A implementação da tecnologia já começou e deve estar operante no segundo semestre de 2026.
Tem free-flow na Imigrantes?
Ainda não. A implementação da tecnologia, assim como na rodovia Anchieta, deve estar operante no segundo semestre de 2026.
Valor do pedágio na Anchieta e Imigrantes
Em fevereiro/2026, a tarifa de pedágio no Sistema Anchieta-Imigrantes é R$ 38,70. O valor é cobrado apenas para descer a serra.
Com o free flow, conforme anunciado pelo governo paulista, o valor será dividido em 2 tarifas de R$ 19,35: uma na descida (sentido litoral) e outra na subida (sentido São Paulo). Ou seja, o motorista pagará apenas pelo trecho utilizado.
Motocilcista não paga pedágio
Motocicletas continuarão sem pagar pedágio com a mudança no modelo de cobrança.
Como pagar free flow
Existem algumas formas de pagar o pedágio free flow no Brasil, sendo as principais com tag de pedágio ou via contato com a concessionária.
- Com a tag Zul+: o débito é automático por meio da operadora, com possibilidade de descontos por frequência de uso. Saiba porquê a tag sem mensalidade do Zul+ é a melhor do Brasil.
- Sem tag: o motorista identificará a cobrança posteriormente e poderá pagar em até 30 dias pelo portal de pagamento disponibilizado pela concessionária.
Tag Zul+, a melhor tag do Brasil
Se você procura por uma tag de pedágio e estacionamento que ofereça conforto ao seu dia a dia, você precisa da melhor tag de pedágio do Brasil.
Confira os principais benefícios da tag Zul+:
- Não tem mensalidade;
- É aceita em todas as praças de pedágio do país, inclusive as que funcionam no sistema free flow;
- É gratuita, sendo necessário pagar apenas o frete de R$ 21,90 (valor vigente em fevereiro/2026);
- Facilmente gerida pelo app Zul+, da Estapar;
- Aceita diferentes meios de pagamento, do Pix ao cartão de crédito;
- Funciona de forma pré-paga, com taxa de apenas 10% sobre o valor de recarga;
- Evita que você pegue fila nos pedágios;
- E muito mais.
Licenciamento SP 2026: valor da taxa, prazo e emissão de CRLV-e
O app número 1 para quem dirige
Baixe o app Zul+ para nunca mais pegar fila em pedágio.
Com a plataforma digital da Estapar você faz a cotação e contratação de seguro auto, solicita tag sem mensalidade que funciona em todos os pedágios do Brasil e também paga a Zona Azul de São Paulo e de outros 19 municípios pelo país.
Além do estacionamento rotativo, o Zul+ oferece pagamento de IPVA, licenciamento e multas em até 12 vezes, reserva de vagas em aeroportos e arenas, entre outros. O app conta com mais de 8 milhões de usuários em todo o Brasil. Clique aqui e faça o download gratuito.