O líquido de arrefecimento tem como função resfriar o motor do carro. Por conta da queima de combustível, a temperatura do motor pode ultrapassar os 100°C e sistema de arrefecimento funciona justamente para evitar que o motor superaqueça.
Além dos componentes mecânicos, como radiador, mangueiras, bomba de água, ventoinha, vaso de expansão e válvula termostática, há também o líquido de arrefecimento do motor.
Neste artigo, vamos te ensinar tudo o que você precisa saber sobre o fluido de arrefecimento: o que é, quando trocar e como descobrir problemas no sistema.
O que é o líquido de arrefecimento?
Conhecido também como fluido de arrefecimento ou líquido do radiador, o líquido de arrefecimento é o responsável por manter a temperatura ideal para que o motor continue funcionando com eficiência. O fluido é uma mistura entre água desmineralizada e aditivo que, em um circuito fechado, passa entre o radiador e os dutos do bloco do motor, fazendo a troca de calor entre os componentes.
Essa mistura é normalmente de 50/50, mas não é raro veículos que peçam proporções diferentes. Esta informação está presente no manual do proprietário, então você pode conferir a recomendação para o seu carro. Além disso, existem diferentes tipos de aditivos que podem ser misturados à agua como: os de tecnologia de Ácidos Inorgânicos (IAT), de Ácidos Orgânicos (OAT) e os de Ácidos Orgânicos Híbridos (HOAT). Saiba mais aqui.
Quando trocar o líquido de arrefecimento?
A recomendação das montadoras é para que a troca do líquido de arrefecimento seja realizada a cada 30 mil quilômetros ou a cada 2 anos aproximadamente. Este período é determinado por conta do prazo de validade do aditivo utilizado. É fundamental verificar o manual do veículo para saber o período recomendado para o seu veículo.
Lembrando que a troca deve ser feita em locais especializados, já que é um processo que exige a drenagem do líquido atual e passos específicos que necessitam de conhecimento específico.
Não sabe onde levar o veículo para uma revisão? Veja como escolher uma oficina mecânica de confiança em nosso blogpost completo com dicas de profissionais.
Posso completar o líquido de arrefecimento em casa?
Não. Tecnicamente, por se tratar de um sistema fechado, não é necessário completar o fluido. Portanto, quando o nível do líquido de arrefecimento está baixo, é provável que haja um problema maior e você deve procurar um mecânico com urgência.
Porém, é possível que haja alguns problemas menores, como a tampa do radiador estar mal fechada, o que pode fazer com que o fluido vaze ou evapore.
Nesses casos, é sim possível completar o fluido, porém é preciso bastante cuidado. Isso porque ao usar água da torneira, os minerais presentes podem cristalizar a entupir o sistema. Além disso, é recomendável que, caso vá utilizar um aditivo, deve-se usar a mesma marca da que já está no veículo.
Como e quando verificar o nível do fluido de arrefecimento?
É recomendado que os motoristas verifiquem o nível do líquido de arrefecimento semanalmente. O reservatório é transparente justamente para facilitar a visualização. Porém, a inspeção deve ser feita quando o veículo já estiver frio, nunca com o motor ligado ou assim que o carro for desligado.
Sinais de que o sistema de arrefecimento está com problemas
Como dito anteriormente, o sistema de arrefecimento é fundamental para que o carro funcione de forma correta. Desta forma, é importante que ele não tenha nenhum problema. Para se ter certeza de que está tudo certo ou de que é preciso ir ao mecânico, você pode ficar de olho em alguns sinais.
Nível do fluido de arrefecimento
Um desses sinais é o nível do fluido de arrefecimento. Como explicado, o sistema é fechado, o que faz com que a quantidade do líquido não deva ser alterada.
Caso isso ocorra, é provável que haja algum vazamento ou dano em alguma das peças que compõe o sistema. Se estiver com vazamento, será possível notar uma água, normalmente avermelhada, azulada ou esverdeada, no chão.
Marcador de temperatura
No painel do veículo, há um marcador de temperatura do motor. Quando o sistema de arrefecimento está com problemas, a temperatura aumenta e uma luz de alerta é acesa.
Fumaça saindo do motor
Por conta da alta temperatura, é possível que, ao ter problemas no sistema de arrefecimento, saia fumaça do motor do veículo.
Quanto custa a troca do fluido de arrefecimento?
Quando está na hora de fazer a troca do fluido de arrefecimento, é necessário comprar o líquido, que custa em média R$ 45 e pagar a mão-de-obra, que pode variar dependendo do lugar.
Quanto custa consertar o sistema de arrefecimento?
Caso haja problema em outro componente do sistema de arrefecimento, é necessário fazer a troca do mesmo. Neste caso, o preço vai depender do item danificado. Veja abaixo a média do preço para carros populares.
|
Item |
Valor |
| Bomba de água |
R$150,00 |
|
Mangueiras |
R$60,00 |
| Válvula termostática |
R$175,00 |
|
Radiador |
R$500,00 |
| Ventoinha |
R$20,00 |
|
Vaso de expansão |
R$1.000,00 |
